Analizan construir primera línea de metro en Guatemala
Por: EFE, el jueves, 11 de noviembre de 2010
La instalación de la primera línea de un metro ligero en la capital guatemalteca, que cubriría un trayecto de 13 kilómetros lineales entre las zonas del oeste al este de la ciudad, tendría un costo de US$500 millones.
Según el estudio presentado por las firmas francesas, la instalación de la primera línea del metro ligero en la capital guatemalteca, que cubriría un trayecto de 13 kilómetros lineales entre las zonas del oeste al este de la ciudad, tendría un costo de US$500 millones.
El gobierno de Guatemala analiza la construcción de la primera línea de metro ligero en la capital de este país, la cual tendría un trayecto de 13 kilómetros lineales y beneficiaría a más de 2,8 millones de usuarios, informaron este jueves fuentes oficiales.
Un portavoz de la Vicepresidencia guatemalteca dijo a Efe que el "estudio de factibilidad" del metro, elaborado por las empresas francesas Systra y Cooteban, es analizado por el gobierno que buscará las fuentes de financiación para echar a andar el proyecto.
Systra y Cooteban realizaron el estudio a petición del vicepresidente Rafael Espada, principal promotor de la iniciativa, quien días atrás anunció que antes de enero de 2012, cuando concluya su administración, se prevé el lanzamiento de la licitación mundial para la construcción de esta obra.
Con un sistema de metro ligero, explicó Espada, se ordenaría el caótico servicio de transporte público de la capital guatemalteca, el que, según cifras oficiales, es utilizado cada día por más de dos millones de usuarios.
Además contribuiría a la reducción de los costos de combustible, disminuiría la contaminación ambiental generada por los autobuses y modernizaría la ciudad más grande de Centroamérica.
Aunque el gobierno no cuenta con recursos para financiar el proyecto, Espada señaló que "con voluntad política" se podrían pactar alianzas con el sector privado del país para concretar la iniciativa.
El pasado 27 de octubre, el gobierno de Panamá adjudicó la construcción de la primera línea de metro de la capital panameña al consorcio Línea 1, formado por las constructoras FCC, de España, y Odebrecht, de Brasil.
El metro panameño, que se prevé empiece a funcionar a principios de 2014, tendrá un costo de US$1.446 millones y cubrirá una extensión de 14 kilómetros.
Realmente necesitamos un metro aquí en Guate, ya hay muchas camionetas q no se dan abasto y uno ya corre riesgo de subir a ellas porque estan en mal estado
ResponderEliminarEs totalmente cierto; sin embargo han habido iniciativas particularmente en Guatemala que lo ponen a la cabeza en transporte público en la región, si hablamos del transmetro, metro bus y este interés real de trazar la primera línea de metro de Mesoamérica.
ResponderEliminarEs hora que las ciudades centroamericanas empiecen a desarrollar este sentido de urbanismo y, a mi entender, Guatemala es pionera en varios temas.