El Gobierno nicaragüense y la firma concesionaria del
proyecto del canal interoceánico de Nicaragua anunciaron que la
construcción de las obras iniciará en diciembre próximo.
“Las obras de construcción se iniciarán, según lo planeado, en diciembre de este año”, informó el Gobierno centroamericano, en una escueta nota de prensa firmada por el presidente de Nicaragua, Daniel Ortega, y el propietario de la firma HKND Group, Wang Jing, de origen chino. Esta también obtuvo la concesión de la vía por 50 años, más otros 50 prorrogables.
El proyecto pretende construir un canal interoceánico más amplio que el de Panamá, a un costo de US$40 mil millones, según cálculos oficiales.
Este canal uniría los océanos Pacífico y Atlántico, estaría acompañado de un oleoducto y una ruta seca, dos puertos de aguas profundas, dos aeropuertos y dos zonas francas, de acuerdo con lo expresado por las autoridades centroamericanas.
El Gobierno de Nicaragua había calculado que, si la construcción del canal se iniciaba en mayo del 2014, el crecimiento económico del país ya no sería del 4% al 5%, según cálculos actuales, sino del 10.8% este año y se elevaría al 15% en el 2015.
El 5 de enero último, el presidente de la Autoridad del Gran Canal Interoceánico de Nicaragua, Manuel Coronel Kautz, señaló que la edificación comenzaría en el tercer trimestre del presente año o a inicios del 2015, luego de que se definiera la ruta y culminaran los estudios de factibilidad.
La Corte Suprema de Justicia rechazó en diciembre recién pasado los 32 recursos presentados contra el proyecto.
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